A Audi voltará para um cupê os holofotes de seu estande no Salão de Genebra (Suíça), que acontece no início de março. A fabricante alemã apresenta o A5, modelo maior que o TT e tem dimensões entre os sedãs A4 e A6.
O A5 exibe o visual típico do Audi. Na frente a ampla grade em forma de trapézio que dá origem aos dois vincos que sobem pelo capô, além dos faróis afilados. O vinco que percorre a limpa lateral acompanha o formato mais largo dos pára-malas e o teto traz uma curvatura leve. A traseira vem com um recorte e lanternas que invadem a tampa do porta-malas.
Entre os motores, o Audi A5 tem opções de seis ou oito cilindros. Movidos a gasolina são o V6 3.2 de 255 cv (cavalos) e o V8 4.2 de 350 cv, este último equipando o S5. Para o ainda mais esportivo RS5 é esperado um V8 4.2 de 420 cv, o mesmo que já equipa o RS4. Nos turbodiesel, um 3.0 TDi de 233 cv. A tração pode ser dianteira ou integral Quattro.
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